自从原FCA和PSA两大集团合并之后，新成立的Stellantis集团便加快了旗下多品牌的电气化进程，以更好地拥抱未来。而为之付诸行动的下一个品牌是菲亚特，它们宣布将于2030年开始成为一个纯电动品牌。

全球汽车“新四化”的发展已经进入快速推进阶段。我国作为新能源汽车产销大国，连续八年一直稳坐冠军市场。主要是因为我国汽车市场发展空间大，对新技术的容纳接受度也较高。再加上目前国家“汽车下乡”“新基建”等助力新能源汽车市场快速发展的种种利好政策的推出，汽车“电动化”“智能化”已经成为行业发展的必然趋势。

记者采访了一位汽车维修服务加盟店的老板，他说到：“其实从我们后市场来看，新能源汽车进店维修保养的体量也是在逐渐增长的，但是新技术人才的需求却总是一人难求，像我们店里都开出了底薪7000的待遇，但还是迟迟招不到人。汽车市场的技术变革，需要大量的新技术人才来支持。”

在我国，应用型的汽车新能源技术专业人才需求的供应主要途径是职业教育和技工教育。在汽车新能源时代到来时，全国各大职业教育集团已经开始提前准备新技术人才的培养，比如万通汽车教育旗下的湖南万通汽车学校，早些年就已经做了大量的教学创新改革，引进市场前沿实训教学设备与师资队伍，全方面的着重培养汽车新能源技术、汽车智能网联技术人才。

现在正值中高考阶段，也正是中高考毕业生提前择校考察的集中阶段。来自湖南万通汽车学校的专业老师赵老师告诉记者：“很多家长进校首先咨询的就是汽车新能源技术、汽车智能网联技术等这些新技术专业，其实家长和学生对目前市场发展的趋势还是有一定了解的。所以在选择专业时，大部分都有着明确的目标。来校考察，一般都是考察学校的教学方式、教学设备和师资实力等这些方面。”

据了解，湖南万通汽车学校秋季预报正火热进行中，每天都有来自各地的家长和学子来校咨询与考察。该校的汽车专业在职业教育领域口碑皆知，因此像汽车新能源技术、汽车智能网联技术专业格外受广大家长和学子的喜爱。此外，还有一些当下热门的新技术新人才专业，比如智能电子应用技术、大数据、计算机新媒体、城市轨道等专业都迎来了火热咨询报名。

2021年，是十四五开局之年，是中国向碳中和目标进发的启动之年，也是新能源汽车市场化的关键一年。新能源汽车产业必将迎来爆发式增长，汽车产业从业者如何应对全球化的技术变革？智能电动化已成为全球汽车产业转型升级的主要方向，产业进入叠加融合、相互赋能、加速发展的新阶段，中国则是这场汽车变革的主战场，相信这也一定是中国年轻一代新技术人才的主战场。