不说不知道，一说吓一跳，苹果在悄悄地造车，而这一切居然做的如此隐蔽，直到最近才突然曝光。是的！``你没看错,苹果造车业务的轮廓已经基本成型。

1.人才配备已经到位

“苹果走了一条捷径，从特斯拉、福特等车企挖人。特斯拉原高级副总裁Doug Field，在LinkedIn上公开了自己的新头衔：苹果Special Projects Group（简称“SPG”）的副总裁。更有意思的是，苹果SPG下已有1200名员工，而在这部分人中，有300多人来自特斯拉，170多人来自福特。原来这些人都是猫着偷偷干。现在，Doug Field公开将身份标记为苹果SPG的副总裁，意思苹果造车计划，已经正式“出柜”了。

2.制造用地已经到位

苹果已经在加州购买制造用地，为了苹果汽车做准备。10月21日，消息传来，苹果公司已经获得了加州一个仓库的10年租约，这一仓库面积可不小，约2.92万平方米。苹果说了，该地主要用途为“工业、研发和制造”。可是，苹果大部分制造都不在美国国内进行，这地能用来干啥？当然是为了研发制造苹果汽车做准备！

3.相关技术专利

苹果还提前申请了不少与造车相关的技术专利，现在可以一股脑用上去了。近日，美国专利局公布了苹果公司最新专利，该专利名为“转换器架构”，可将驱动电池的高压电源的功率转换为低电压，运用在车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备。不仅如此，过去几个月，苹果还提交了关于天窗系统、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等相关专利。

这是一个跨界逆袭的时代。随着技术和新产品更新迭代的加快，当今世界上的任何企业，都面临着一个危机四伏的世界。谁不改变，等待谁的，也许就是死亡！为了实现第四次工业革命的弯道超车，中国企业也正在奋起直追，像华为、百度、腾讯也早已开始投资造车行业.....今年年初时，华为、百度、腾讯等联手打造的智能电动汽车——威马汽车，正式宣布将实现量产下线。

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